粉末冶金軸承是金屬粉末和（hé）其他（tā）減摩材料粉末壓製、燒結、整形和浸油（yóu）而（ér）成的，具有（yǒu）多孔性結構，在熱油中浸潤後，孔隙間充滿（mǎn）潤滑油（yóu），工作時由於（yú）軸頸轉動的抽吸作用和摩擦發熱，使金屬與油受熱膨脹，把油擠出孔隙，進而摩擦表麵起潤滑作用（yòng），軸承冷卻後，油又被吸回孔隙中。
粉末冶金含油軸承（含油軸承）是一類孔隙中含浸有潤滑油的多孔性（xìng）合金製品。當軸旋（xuán）轉時，因軸（zhóu）與含油軸（zhóu）承之間的摩擦使含油軸承的溫度升高和泵吸作用。潤滑油含滲出於含滲出於含油軸承之內徑（jìng）或外徑的摩擦表麵，當（dāng）軸停止轉動時。潤滑油又回流於含油軸承內部。因此，潤滑油的消耗量是非常的小（xiǎo），可在不從外（wài）部供給潤滑油的情況下，長期運轉使用（yòng）。非常適合於供油困難與避（bì）免潤滑油汙染的場合。
含油軸承大量的應用於：電機行業、汽摩行（háng）業、家電行業、數碼產品、辦公設備、電動（dòng）工具、紡織機械、包裝機械等各類機械設（shè）備上。
粉末冶金含油軸承一般來說主要是用原料粉（fěn）經壓製（zhì），燒結，整形，浸油等工序製造而成的。現在的機器大都是自動化程度比較高。日產量比較大（dà），大部分產品（pǐn）一次就能成形，因此批量越大越好生產。而且現在用的模具少一點的話可能做幾十（shí）萬隻，多的話（huà）可（kě）能做百萬隻以（yǐ）上。但模具費用比較高，因此批（pī）量少的（de）話就不好做了，而且更換模具的時間也長。
粉末冶金含油軸承一般來說一次就能成形，基本（běn）不（bú）用切削（xuē）加工。成本比機加（jiā）工輕，材料浪費也少（shǎo），價格因此比較便宜。也符合現在提倡節（jiē）約能源的國家政策（cè），因此被認為這是一個不會落伍的技術。
粉（fěn）末（mò）冶金含油軸承其基體裏已經用真空（kōng）含浸的（de）方（fāng）法充滿了潤滑油，並且（qiě）在運轉時由（yóu）於溫（wēn）升和泵吸（xī）的原因，其中的（de）潤滑油會滲出到運轉表麵，故可（kě）用於不另加潤滑油（yóu）的場合。